Me pregunto:
>>>>> ¿si las fábricas -todas- de autos saben que esto puede pasar? ..... (lo saben)
>>>>> ¿si esto ha pasado antes muchas veces según escucho de otros usuarios?, aunque no son ni cerca de la mayoría que saben esta posibilidad .....
>>>>> ¿si cada vez que esto pasa, estoy seguro la marca pierde un cliente mínimo?.... (sinceramente creo que pierde más de uno)
>>>>> ¿si cada vez que pasa esto muchos usuarios se convierten en "anti-marca" de la marca? ....
>>>>> si todas las empresas saben que cuesta más dinero hacer un cliente nuevo que mantener un cliente fiel a la marca, ¿porqué algunas no piensan eso?...
¿COMO ES QUE LAS MARCAS NO HAN PUESTO UN "CHIRIMBOLO" DENTRO DEL FILTRO DE AIRE QUE AVISE DE HUMEDAD PELIGROSA DENTRO DEL SISTEMA?
o ....
¿PORQUE LAS MARCAS NO HAN PUESTO UN SISTEMA QUE DIRECTAMENTE DETENGA EL VEHÍCULO ANTE LA PRESENCIA DE HUMEDAD PELIGROSA DENTRO DEL FILTRO DE AIRE PARA DAR LA OPORTUNIDAD AL USUARIO DE SALVAR SU CAPITAL?
o ....
¿PORQUE NO PREVÉN ESTE PROBLEMÓN CON SISTEMA DE AIRE PARALELO DE EMERGENCIA ANTE LA PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO QUE SE ACTIVE SOLO O LO HAGA DE FORMA MANUAL EL USUARIO UNA VEZ DETENIDO PARA QUE PUEDA SEGUIR SU CAMINO HASTA EL TALLER MAS CERCANO ?
(Casi juraría que deben haber un 80% o 90% de las mujeres que conducen y un 60% o 70% de hombres que desconocen esta posibilidad que es como una espada de Damocles cada vez que llueve de manera torrencial y se tapan las alcantarillas)
me queda pendiente algún detalle que agregaremos ...
¿Porqué pienso esto?
--porque mi auto no cayó en el mar, no estaba en una piscina y tampoco en un zanjón ni en un arroyo. No avisó nada y se rompió en la parte más alta de una carretera, con lo que evidencia claramente (estoy mirando mucho CSI ;-.) ), que el agua fue entrando de a poco pero el motor nunca gritó nada ni siquiera me susurró al oído "loco, pará porque no doy más de tanta agua" tampoco hubieron lucecitas ni sirenas ni nada.