VIVA EL TERROR, maneje UN CITROEN
Genial !!! Segun citroen, Casi todo el mundo se compra un auto nuevito de paquete y lo primero que hace es tirarlo al rio a ver si flota.
La
acusación para no hacerse responsable de los errores de diseño
(o calidad) de su productos:
"Anduvimos haciendo el submarinismo con esta cosa con ruedas cuando
es notorio que el agua fue entrando durante el uso en los jóvenes 3000
km recorridos" durante 3 meses de uso .
Siga leyendo ....
Luego averiguando todos los mecánicos coinciden en que:
"cuando
entra agua se parte en el mismo lugar donde entró agua " ...o
sea .... a nosotros se nos partió el motor en seco nomás y tuvimos
la culpa.
El resultado:
-- 2 meses a pie pagando taxis y autos rentados (no había
repuestos en plaza y mandaron un negrito a pie a traerlos desde francia. Los
derechos del consumidor en Uruguay dicen que el producto debe tener repuestos
cuando se vende).
-- 2 meses sin trabajar (y recaliente porque hay que pagar las deudas de la compra
y del préstamo para la repa)
-- u$s 4500 costo de la reparación
-- A los 5500 km se partió un tornillo que sujeta el motor en La Barra
y ¡ OUT citroen ! . Resultado en medio del tránsito plena temporada
una trancada tremenda, gran despelote de autos desde José Ignacio hasta
Palmas de la Barra -Ancap-. De los 3 niños a bordo no hablemos de la odisea.
- Luego poco más de los 10.00km se partió y se cayó el caño
de escape totalmente podrido. (¿había que pasarle cera?).
-- Cercano a los 11000 km se le dió por prender una luz en el tablero
que parece se llama BSI. Service + diagnóstico:. Indican que puede haber
sido por falta de batería ¿ cuando .... ?. Todo Ok pero a los 2
meses se empieza a prender y apagar a piacere pero esta vez cuando se enciende
esa luz si vas a 60 y se queda a 10km/h. Nos parece que esto sucede cuando encendemos
la calefacción o cuando doblamos a la derecha o a la izquierda (no estamos
seguro de nada) el asunto es que el "tío" se queda a 2km/h.
¿Los nervios? Nos hicimos socios del Diazepan y el Valium (que no puede faltar en el bolsillo del caballero o la cartera de la dama y que andan encima de un CITROEN).
-- Resultado: No encendemos la
calefacción, ni
la radio ni las luces (peligrando una multa), tratamos de andar de día
y cuando no llueve mucho.
-- 17000 km se están entrando a partir los plásticos del interior
donde va la radio y se cae la manija de la izquierda ¿ ......?
-- No incluyo el costo del sicólogo para mi mujer
y el casi divorcio y ainda mais (lo peor es que al final tenía
razón, no debí haber comprado esta cosa con ruedas)
O sea, sume: u$s 13.500 (costo del citroen 0km) + u$s 4500 (reparación) + u$s 2000 (taxis y alquileres varios). Resultado andamos en un auto reparado a nafta, sin aire que ha costado u$s 20.000 y parece que seguirán los gastos de esta mald ... #~€!"$"%&(U)/=(? y todavía te acusan de "malmanejo" cuando cualquier estúpido sabe que un auto recien comprado se cuida más que a la madre de uno.
Porque con 3000km recorridos desde 0km es nuevo ¿no?
O sea es como un parto ... pero de nalgas si te compras esta marca de vehículo ... en realidad si compra de origen francés si tenemos en cuenta la gente que nos escribe.
Lea la historia (por favor lea todo) de terror y piense antes de comprar esta marca de autos
Terror Francés sobre ruedas
Gracias por visitarnos y por evitar que más gente compre esta marca en Uruguay y en otros países mejor pensarlo 3 veces, leer, preguntar y hacer firmar a quienes les venden las garantías dudosas e inexactas que hacen que ud. no tenga garantía de nada ante una avería grave. Su seguro (Ud. y su deducible) no tienen porque pagar la tecnología de estas fábricas que no te explican antes de comprarlo que son vehículos "alérgicos al agua". Les aseguramos que no somos los únicos, sucede que como el cuento: "si hablas mal de tú caballo no se lo vas a vender a nadie...."
